مضخات الفراغ ، كمساعدين أقوياء في المجال الصناعي ، عرضة حتما لبعض أعطال بعد الاستخدام المطول. لا تقلق ، أدناه سنكشف عن أخطاء شائعة وحلولها لك!
غير قادر على البدء؟
أولاً ، تحقق من الدائرة لمعرفة ما إذا كان المصهر قد حرق أو ما إذا كانت مكونات الدائرة تضررت. إذا كانت الدائرة جيدة ، فقد تكون مشكلة في المحرك. عادة ما يرتبط تلف المحرك بالتيار المفرط أو التآكل المحمل. في هذه الحالة ، من الضروري التحقق من حالة المحامل واستبدالها إذا تالفة وإصلاح أو استبدال المحرك إذا تم حرق الملف.
لا يمكن الوصول إلى أعلى مستوى فراغ؟
تحقق أولاً من ختم نظام الفراغ للتأكد من عدم وجود تسرب هواء. ثم قم بتشغيل غرفة الغاز واترك المضخة تعمل لفترة من الوقت للتخلص من تأثير البخار القابل للضغط. وتشمل الأسباب الأخرى المحتملة تلوث زيت المضخة ، ومرشحات الزيت المسدودة ، وصمامات موزع الزيت المشوهة ، والتي تتطلب استبدال الزيت ، وتنظيف المرشح ، واستبدال الصمام.
مشكلة تسرب الزيت؟
هذا خطأ شائع لمضخات الفراغ الميكانيكية الرافعة الدوارة ، والتي تحدث عادة في مواقع مثل نوافذ الزيت وحشيات خزان الزيت وختمات عمود تحمل المحركات. يمكن أن يؤدي الاستخدام على المدى الطويل إلى أن يتسبب هذه المكونات في العمر وختم الفشل. يتمثل الحل في استبدال مكونات الشيخوخة واستخدام مضخة فراغ للتنظيف وتنظيف شاشة المرشح في منفذ حقن الزيت ، مع الحفاظ على نظافة خزان الزيت.